Jendela tertutup meredam kebisingan lalu lintas jalan dengan median 27,8 dB(A) di 102 rumah Swiss, tetapi saat dimiringkan angkanya turun menjadi 15,8 dB(A) dan saat dibuka penuh menjadi 10,0 dB(A) (Locher dkk., International Journal of Environmental Research and Public Health 2018). Lapisan antara lebih penting daripada yang diperkirakan kebanyakan penyusun spesifikasi: melaminasi satu lembar kaca vakum meningkatkan isolasi sebesar 8 hingga 9 dB pada penurunan koinsidensinya (Nugroho, Cabrera, dan Kocer, J. Phys. Conf. Ser. 2018). Di laboratorium, lima jendela premium yang diuji di NASA Langley semuanya berada di antara OITC 28 dan 30, padahal peringkatnya OITC 28 hingga 35 (PARTNER Project 1.5 Report 2008). Kami menghimpun data dari National Research Council Canada, FAA, dan PARTNER Center of Excellence, lembar data teknis Pilkington, Badan Lingkungan Eropa, tiga regulasi federal AS (14 CFR 150, 24 CFR 51, dan 23 CFR 772), serta studi yang telah ditelaah sejawat di Building and Environment, Sustainability, dan IJERPH. Untuk sisi dinding dari selubung bangunan, lihat rangkuman kami tentang mengapa partisi berperingkat STC berkinerja buruk di lapangan, dan untuk sisi paparan, data kami tentang kebisingan pesawat di sekitar komunitas bandara.
TL;DR
- Jendela tertutup meredam bising jalan di dalam ruangan dengan median 27,8 dB(A), jendela miring 15,8 dB(A), jendela terbuka 10,0 dB(A) (Locher dkk., IJERPH 2018).
- Dua lembar kaca 3 mm dengan rongga udara 12 mm berperingkat STC 26 hingga 30 tetapi hanya OITC 22 hingga 26 (FGIA, Designing for quiet 2026).
- Setiap penggandaan rongga udara menambah sekitar 3 poin STC pada kaca ganda tersegel (NRC Canada, CBD-240 1988).
- Lembar kaca laminasi akustik 12,8 mm berperingkat Rw 40 dibandingkan Rw 34 untuk kaca float 12 mm (Pilkington Optiphon Datasheet 2020; Pilkington Noise Control with Glass 2019).
- Melaminasi satu lembar kaca vakum menaikkan Rw dari 35 ke 38 dan menambah 8 hingga 9 dB pada penurunan koinsidensi (Nugroho dkk., J. Phys. Conf. Ser. 2018).
- STC jendela terukur sampai 4 dB di bawah peringkat pabrikan (PARTNER Project 1.5 Report 2008).
- Kotak rolling shutter terintegrasi membatasi jendela pada Rw 34, dibandingkan Rw 38 hingga 43 tanpa kotak tersebut (Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026).
- Jendela PVC kehilangan 3 dB isolasi kebisingan lalu lintas pada -20 C dibandingkan kondisi standar (Konstantinov dkk., IOP Conf. Ser. 2020).
- Rumah standar di AS memberikan reduksi tingkat kebisingan sekitar 20 dB, tetapi 25 hingga 30 dB diperlukan pada DNL 65 hingga 75 (14 CFR Part 150, Appendix A).
- Sekitar 92 juta orang Eropa terpapar kebisingan lalu lintas jalan pada 55 dB Lden atau lebih (EEA, Environmental noise in Europe 2025).
1. Peringkat: STC, OITC, dan Rw Mengukur Kebisingan yang Berbeda
Angka tunggal pada lembar spesifikasi jendela bergantung pada kebisingan mana yang menjadi dasar pembobotannya. STC dibuat untuk menilai suara percakapan antarruangan, sehingga mengabaikan pita rendah tempat truk, kereta, dan mesin jet membawa energinya. OITC menjangkau hingga 80 Hz, dan Rw Eropa biasanya dikutip bersama suku spektrum C dan Ctr yang mengurangi poin untuk sumber yang kaya bas. Unit kaca ganda sehari-hari yang sama kehilangan 4 poin saat berpindah dari STC ke OITC: STC 26 hingga 30 menjadi OITC 22 hingga 26 (26 - 22 = 4, 30 - 26 = 4) (FGIA, Designing for quiet 2026).
Pelajaran praktisnya: angka STC adalah angka yang keliru untuk dibandingkan dengan persyaratan fasad yang ditulis untuk lalu lintas atau pesawat. Penyusun spesifikasi yang membandingkan dua produk membutuhkan metrik yang sama, diukur pada rentang frekuensi yang sama, untuk keduanya.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Rentang frekuensi yang digunakan STC / Rw / OITC | 125 hingga 4.000 Hz / 100 hingga 3.150 Hz / 80 hingga 4.000 Hz | FGIA, Designing for quiet (Construction Specifier 2026), mengutip AAMA TIR-A1, ASTM E413 dan ASTM E1332 |
| Dua lembar kaca 3 mm, rongga udara 12 mm | STC 26 hingga 30, OITC 22 hingga 26 | FGIA, Designing for quiet 2026 |
| Kaca 8 mm dan 6 mm, rongga udara 12 mm | STC 32 hingga 40, OITC 29 hingga 34 | FGIA, Designing for quiet 2026 |
| Sampel kaca vakum yang sama (3V3) dinilai dengan dua cara | Rw 35 (C -1; Ctr -3) tetapi STC 31 | Nugroho, Cabrera, dan Kocer, J. Phys. Conf. Ser. 2018 |
| Perubahan Ctr ketika rentang penilaian diperluas menjadi 50-5.000 Hz | Turun 1 hingga 2 dB pada sebagian besar kaca yang diuji | Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026 |
Catatan konteks: OITC sendiri digambarkan tidak cocok jika energi bunyi didominasi frekuensi di bawah 63 Hz. Artikel penjelasan di Construction Specifier mengaitkan nilai-nilai tipikalnya dengan AAMA TIR-A1 alih-alih dengan pengujian yang dikutip satu per satu, dan menyebut batas atas OITC sebagai 4.000 Hz sekaligus 5.000 Hz di bagian yang berbeda.
2. Kaca Tunggal, Ganda, dan Tripel: Lebih Banyak Lembar Kaca, Belum Tentu Lebih Senyap
Menambah massa kaca membantu, tetapi hasilnya semakin menurun begitu lembar-lembar kaca terkunci oleh rongga udara tipis. Lembar ketiga kebanyakan hanya menambah kinerja termal: ia membagi rongga menjadi dua celah sempit, masing-masing dengan resonansinya sendiri, alih-alih membentuk satu rongga yang dalam. Dua unit Pilkington, satu ganda dan satu tripel, yang dibangun di sekitar laminasi akustik 8,8 mm yang sama sama-sama berperingkat Rw 42 (C -3; Ctr -8) (Pilkington Optiphon Datasheet 2020).
Tabel menunjukkan alasannya: yang ditambahkan lembar ketiga kebanyakan hanyalah bobot ekstra, dan itu hanya bermanfaat di bawah resonansi. Bila anggaran memungkinkan, lembar yang lebih tebal atau berlaminasi pada unit ganda biasanya menggeser peringkat lebih jauh daripada lembar ketiga.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Kaca float tunggal, 4 mm dan 12 mm | Masing-masing Rw 29 dan Rw 34 | Pilkington, Noise Control with Glass (GL090) 2019 |
| Kaca ganda 4(12)4 dan 4(12)8 pada jendela PVC | Masing-masing Rw 38 dan Rw 43 | Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026 |
| Kaca tripel dibandingkan kaca ganda | Sekitar 3 dB lebih baik di bawah resonansi (sekitar 250 Hz), sesuai dengan kenaikan massa 50%; STC pada dasarnya sama dengan rongga udara tipikal 15 mm atau kurang | NRC Canada, Canadian Building Digest CBD-240 (Quirt) 1988 |
| Ganda 8-16-Optiphon 8.8 dan tripel 6-12-4-12-Optiphon 8.8 | Keduanya Rw 42 (C -3; Ctr -8) | Pilkington Optiphon Datasheet (GL103) 2020 |
| Jendela mati berkaca tripel, peringkat dan terukur | Peringkat STC 47 / OITC 35; terukur STC 46 / OITC 29 | PARTNER Project 1.5 Report 2008 |
Catatan pencilan: jendela mati berkaca tripel di atas hampir mempertahankan STC-nya tetapi kehilangan 6 poin OITC dari peringkatnya (35 - 29 = 6), selisih OITC terbesar dari lima jendela yang diuji. Data terbaru yang tersedia untuk seri NRC: NRC Canada, CBD-240, 1988, dan fisika yang mendasarinya tidak berubah.
3. Rongga Udara, Lapisan Antara Laminasi, dan Gas Pengisi
Dari tiga tuas yang dimiliki perancang kaca, lapisan antara memberikan desibel terbanyak per milimeter. Lembar kaca laminasi akustik 12,8 mm berperingkat Rw 40 dibandingkan Rw 34 untuk kaca float monolitik 12 mm, selisih 6 dB (40 - 34 = 6) untuk tambahan ketebalan 0,8 mm (Pilkington Optiphon Datasheet 2020; Pilkington Noise Control with Glass 2019). Rongga udara juga bekerja, tetapi hasilnya datang dalam langkah sekitar 3 poin per penggandaan, itulah sebabnya rongga unit tersegel konvensional tidak bisa berjalan jauh hanya dengan mengandalkan jarak.
Gas pengisi sebagian besar adalah keputusan termal. Argon tidak memberi perbedaan akustik yang berarti, dan kripton menambah paling banyak sekitar 1 dB. SF6, yang cukup padat untuk membantu secara akustik, dilarang di sebagian besar wilayah Eropa karena dampak iklimnya. Untuk material pengendali kebisingan yang bekerja di luar kaca, lihat rangkuman kami tentang metamaterial akustik dan peredaman suara.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Penambahan STC per penggandaan rongga udara unit tersegel | Sekitar 3 poin | NRC Canada, CBD-240 1988 |
| Pengisi kripton / argon | Hingga 1 dB / tidak ada peningkatan berarti | Pilkington, Noise Control with Glass 2019 |
| 4(12)4, 4(12)3+3, dan 4(12)4+4 laminasi, jendela yang sama | Masing-masing Rw 38, Rw 41, dan Rw 43 | Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026 |
| Kaca vakum, monolitik dan satu lembar laminasi | Masing-masing Rw 35 dan Rw 38; 8 hingga 9 dB lebih baik pada penurunan koinsidensi | Nugroho, Cabrera, dan Kocer, J. Phys. Conf. Ser. 2018 |
| Lembar laminasi akustik 12,8 mm dan kaca float 12 mm | Masing-masing Rw 40 (C -1; Ctr -3) dan Rw 34 | Pilkington Optiphon Datasheet 2020; Pilkington GL090 2019 |
Catatan konteks: kaca vakum laminasi dalam studi Nugroho melonjak dari STC 31 ke STC 38 sementara Rw hanya naik 3 dB, pengingat bahwa kedua peringkat dapat bergerak sangat berbeda untuk perubahan fisik yang sama. Seluruh rangkaian pengukuran ada di makalah konferensi akses terbuka. Nilai pabrikan dalam tabel ini diukur menurut EN 717-1, dengan pengisian argon 90% pada unit isolasi.
4. Resonansi dan Penurunan Koinsidensi: Di Mana Kaca Kehilangan Peringkatnya
Setiap unit kaca memiliki dua frekuensi lemah. Pada resonansi massa-udara-massa, kedua lembar kaca dan udara di antaranya memantul sebagai sistem pegas dan isolasi ambruk. Pada frekuensi koinsidensi, gelombang lentur di dalam kaca selaras dengan bunyi yang datang dan kaca menjadi hampir transparan terhadapnya. Jendela PARTNER yang dijual sebagai berkinerja ultra-tinggi memiliki kehilangan transmisi hingga 7 dB lebih kecil di bawah 125 Hz dibandingkan jendela berkinerja tinggi yang lebih murah (PARTNER Project 1.5 Report 2008), yang persis merupakan pita yang ditempati pesawat dan truk berat.
Kaca yang lebih tebal menggeser penurunan koinsidensi ke rentang tempat suara percakapan dan lalu lintas berada, sehingga lembar kaca yang lebih berat bisa kalah tepat pada frekuensi yang diharapkan perancang akan terbantu. Masalah frekuensi rendah juga merupakan masalah pengukuran: apakah dua jendela berbeda di bawah 100 Hz bergantung pada metode standar yang digunakan, seperti ditunjukkan baris terakhir tabel.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Kaidah praktis frekuensi koinsidensi | Sekitar 12.000 Hz dibagi ketebalan dalam mm: sekitar 3.000 Hz (4 mm), 1.500 Hz (8 mm), 1.000 Hz (12 mm) | Pilkington, Noise Control with Glass 2019 |
| Penurunan koinsidensi, kaca 2 mm dan 18 mm | Masing-masing sekitar 5 kHz dan pita 500 Hz (kaca 18 mm memiliki TL lebih rendah daripada 4 mm di sekitar 500 Hz) | NRC Canada, CBD-240 1988 |
| Resonansi massa-udara-massa unit tipikal yang disegel di pabrik | 200 hingga 400 Hz | NRC Canada, CBD-240 1988 |
| Perkiraan resonansi massa-udara-massa dari lima jendela yang diuji | 85 hingga 208 Hz | PARTNER Project 1.5 Report 2008 |
| Kaca vakum dengan lembar berbeda (3V5) dan lembar sama (3V3) | Keduanya Rw 35; kedalaman penurunan tidak berkurang secara signifikan | Nugroho, Cabrera, dan Kocer, J. Phys. Conf. Ser. 2018 |
| Pengaruh tipe jendela di bawah 100 Hz, metode laboratorium dan in situ (hanya ruang penerima) | Masing-masing F(1,28) = 4,35, p = 0,046 dan F(1,28) = 0,06, p = 0,81 | Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026 |
Konflik data: kedua acuan kaca tidak sepakat soal bagaimana lembar asimetris seharusnya dibuat. NRC CBD-240 menyebut rasio ketebalan sekitar 2:1 sebagai yang paling efektif, sedangkan Pilkington merekomendasikan lembar yang berbeda sekitar 30%. Makalah Building and Environment 2026 menguji dua jendela PVC seluas 1,83 m2 pada lima jenis kaca dari 50 hingga 5.000 Hz.
5. Peringkat Laboratorium dan Jendela serta Dinding Tirai Terpasang
Peringkat kaca menggambarkan unit tersegel di bukaan uji. Sebuah bangunan mendapat rangka, sil karet, daun jendela yang dapat dibuka, kotak rolling shutter, mullion, dan cuaca. Penambahan kotak rolling shutter terintegrasi membatasi jendela PVC yang sama pada Rw 34, dibandingkan Rw 38 hingga 43 tanpa kotak tersebut (Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026), menghapus seluruh manfaat peningkatan kaca. Dalam pengujian PARTNER, STC terukur kurang sampai 4 dB dari peringkat pabrikan, dan laporan mencatat bahwa peringkat yang dipublikasikan bisa jadi milik model serupa dengan kaca atau geometri yang berbeda.
Kabar baik dari studi laboratorium 2025: dengan pemasangan yang cermat, rangka hanya menghabiskan 1 hingga 2 dB dibandingkan kaca saja, dan jendela terpasang mengungguli perkiraan konservatif EN 14351-1. Metode pemasanganlah, bukan kacanya, yang menentukan menang atau kalahnya kinerja di lapangan.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| STC terukur dan peringkat, lima jendela | Hingga 4 dB lebih rendah (Jendela A: peringkat STC 45, terukur 41) | PARTNER Project 1.5 Report 2008 |
| IGU saja dan jendela terpasang (IGU 1) | Kaca Rw 46; jendela Rw 45 dengan pita ekspansi, Rw 44 dengan busa | Sustainability 2025, Effect of Window Structure and Mounting on Sound Insulation |
| Jendela terpasang dan perkiraan konservatif EN 14351-1 (IGU 1) | Terukur Rw 44 hingga 45 dibandingkan perkiraan Rw 42 | Sustainability 2025 |
| Jendela PVC (IGU 4-16-4-14-4) pada -20 C dan kondisi standar | 3 dB lebih rendah (R_Atran 22 dB dan 25 dB) | Konstantinov, Verkhovsky, dan Lyabakova, IOP Conf. Ser. 2020 |
| Jendela tipikal yang lebih besar, dinding tirai, dan etalase toko | OITC 25 atau lebih tinggi, STC 29 atau lebih tinggi | FGIA, Designing for quiet 2026 |
Catatan dinding tirai: pada perkantoran berdinding tirai, fasad juga menjadi jalur transmisi samping antarruangan. Studi 2025 pada lima gedung perkantoran Italia dengan kaca dari lantai hingga langit-langit menemukan partisi sirip kaca mencapai paling tinggi DnT,w 44 dB, di bawah acuan dasar UNI 11367 sebesar 45 dB, dan partisi yang dapat dibuka hanya 33 dan 35 dB (Forum Acusticum / Euronoise 2025); sisi sertifikasinya dibahas dalam rangkuman kami tentang kepatuhan akustik LEED dan WELL. Simulasi dinding tirai dengan kaca laminasi akustik 8 mm / 16 mm / 8 mm menemukan bahwa hasil gabungan mengikuti dengan dekat jalur udara melalui mullion (Caniato, Bettarello, dan Gasparella, IBPSA Building Simulation 2019). Angka cuaca dingin berasal dari uji ruang iklim dalam makalah IOP Conference Series, yang mengaitkan kehilangan itu dengan kerapatan segel dan lendutan kaca.
6. Apa yang Sebenarnya Diberikan Fasad di Rumah yang Dihuni
Data lapangan dari rumah yang dihuni adalah uji realitas bagi setiap peringkat di atas. Di 102 rumah Swiss yang terpapar lalu lintas jalan, menutup jendela bernilai median 27,8 ± 4,4 dB(A), dibandingkan 15,8 ± 2,7 dB(A) saat dimiringkan dan 10,0 ± 2,9 dB(A) saat terbuka penuh (Locher dkk., IJERPH 2018). Lompatan dari miring ke tertutup sekitar 12 dB (27,8 - 15,8 = 12,0), lebih dari yang dapat diberikan sendiri oleh sebagian besar peningkatan kaca pada bagian 3.
Detail kecil menggeser hasilnya: sil karet yang hilang menghilangkan lebih banyak daripada manfaat yang diberikan pilihan bahan rangka. Studi itu juga menemukan bahwa nilai bawaan federal Swiss sebesar 25 dB(A) untuk jendela tertutup bersifat konservatif dibandingkan dengan yang benar-benar dicapai rumah.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Selisih luar-dalam, terbuka / miring / tertutup (median ± SD) | 10,0 ± 2,9 / 15,8 ± 2,7 / 27,8 ± 4,4 dB(A) | Locher dkk., IJERPH 2018 |
| Rangka vinil atau logam dan rangka kayu, jendela tertutup | +1,9 dB(A) | Locher dkk., IJERPH 2018 |
| Tanpa sil karet jendela | -2,4 dB(A) | Locher dkk., IJERPH 2018 |
| Setiap jendela tambahan di dalam ruangan | -0,8 dB(A) | Locher dkk., IJERPH 2018 |
| Reduksi tingkat kebisingan konstruksi hunian standar AS | Sekitar 20 dB | 14 CFR Part 150, Appendix A, Table 1, Note 1 |
Data terbaru yang tersedia: Locher dkk., 2018, masih menjadi kumpulan data terbuka paling terperinci tentang posisi jendela di rumah yang dihuni. Nilai median jendela tertutupnya berada di dalam rentang 25 hingga 30 dB yang diminta aturan bandara AS (bagian 7), yang menunjukkan bahwa jendela modern yang tersegel baik sudah dekat dengan persyaratan sebelum kaca khusus ditambahkan. Perbandingan ini hanya bersifat indikatif: selisih dB(A) lalu lintas jalan dan NLR kebisingan pesawat tidak diukur dengan cara yang sama.
7. Persyaratan Isolasi Fasad di Dekat Bandara dan Jalan Raya
Regulator jarang menetapkan peringkat jendela. Mereka menetapkan hasil di dalam ruangan atau reduksi luar-ke-dalam, dan menyerahkan kepada fasad untuk mewujudkannya. Di tempat komunitas mengizinkan rumah di dalam kontur DNL 65 hingga 75 dB, 14 CFR Part 150 meminta reduksi tingkat kebisingan 25 hingga 30 dB, yaitu 5 hingga 10 dB lebih banyak daripada sekitar 20 dB yang diberikan rumah standar (14 CFR Part 150, Appendix A). Aturan pendanaan FAA bekerja mundur dari target interior 45 dB, yang diperketat dari 50 dB dalam AIP Handbook asli tahun 1986.
Di Eropa, skala masalahnya adalah sorotan utamanya: lalu lintas jalan saja menempatkan puluhan juta orang di atas ambang pelaporan, dan pedoman WHO bahkan lebih ketat lagi. Kesenjangan itulah pasar bagi fasad akustik di kota-kota padat.
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Target desain interior FAA untuk isolasi yang didanai AIP | 45 dB DNL di ruang huni (50 dB dalam AIP Handbook 1986) | FAA Program Guidance Letter 12-09 (2012) |
| NLR yang disyaratkan di tempat rumah diizinkan pada DNL 65 hingga 70 / 70 hingga 75 | 25 dB / 30 dB | 14 CFR Part 150, Appendix A |
| Batas kelayakan isolasi Part 150 | Pengembangan tidak kompatibel yang sudah ada per 1 Oktober 1998 | FAA Program Guidance Letter 12-09 (2012) |
| Sasaran kebisingan interior / eksterior HUD | 45 dB DNL / 55 dB DNL | HUD, 24 CFR 51.101 |
| Atenuasi tambahan HUD, DNL di atas 65 hingga 70 / di atas 70 hingga 75 | 5 dB / 10 dB (di atas 75 dB adalah Tidak Dapat Diterima) | HUD, 24 CFR 51.103 dan 51.104 |
| FHWA Noise Abatement Criteria, eksterior hunian / interior sensitif | 67 dB(A) Leq(h) (Kategori B) / 52 dB(A) Leq(h) (Kategori D) | FHWA, 23 CFR 772, Table 1 |
| Orang Eropa yang terpapar pada 55 dB Lden atau lebih: jalan / kereta / pesawat | Sekitar 92 juta / 18 juta / 2,6 juta | EEA, Environmental noise in Europe 2025 |
| Paparan kebisingan transportasi saat tingkat pedoman WHO diterapkan (jalan: 53 dB Lden) | Sekitar 145 juta orang, lebih dari 30% populasi | EEA, Exposure of Europe’s population to environmental noise (indicator, 2025) |
Catatan konteks: hitungan FAA dijabarkan dalam Program Guidance Letter 12-09: NLR 25 dB pada 70 DNL atau NLR 30 dB pada 75 DNL menghasilkan target interior 45 DNL. Kriteria HUD dan FHWA dipublikasikan di 24 CFR Part 51 dan 23 CFR Part 772, dan jumlah paparan di Eropa dalam laporan Environmental noise in Europe 2025 dari EEA.
Ringkasan: Dinding Tirai dan Kaca Akustik dalam Angka
| Metrik | Nilai | Sumber |
|---|---|---|
| Selisih luar-dalam, jendela terbuka / miring / tertutup | Median 10,0 / 15,8 / 27,8 dB(A) | Locher dkk., IJERPH 2018 |
| Dua lembar kaca 3 mm, rongga udara 12 mm | STC 26 hingga 30, OITC 22 hingga 26 | FGIA, Designing for quiet 2026 |
| Unit ganda dan tripel dengan laminasi akustik 8,8 mm yang sama | Keduanya Rw 42 (C -3; Ctr -8) | Pilkington Optiphon Datasheet 2020 |
| Penambahan STC per penggandaan rongga udara | Sekitar 3 poin | NRC Canada, CBD-240 1988 |
| Laminasi akustik 12,8 mm dan float 12 mm | Masing-masing Rw 40 dan Rw 34 | Pilkington Optiphon Datasheet 2020; Pilkington GL090 2019 |
| Kaca vakum laminasi dan monolitik pada penurunan koinsidensi | 8 hingga 9 dB lebih baik | Nugroho, Cabrera, dan Kocer, J. Phys. Conf. Ser. 2018 |
| Kinerja jendela terukur dan peringkat | STC hingga 4 dB lebih rendah; OITC 28 hingga 30 untuk kelima jendela | PARTNER Project 1.5 Report 2008 |
| IGU saja dan jendela terpasang | Masing-masing Rw 46 dan Rw 44 hingga 45 | Sustainability 2025 |
| Jendela dengan kotak rolling shutter terintegrasi | Maksimum Rw 34 (dibandingkan 38 hingga 43 tanpa kotak) | Caballol Bartolome dkk., Building and Environment 2026 |
| Jendela PVC pada -20 C | Isolasi 3 dB lebih rendah | Konstantinov dkk., IOP Conf. Ser. 2020 |
| Partisi kantor sirip kaca di balik fasad berkaca | DnT,w paling tinggi 44 dB dibandingkan acuan dasar 45 dB | Forum Acusticum / Euronoise 2025 |
| NLR yang disyaratkan pada DNL 65 hingga 75 dan konstruksi standar | 25 hingga 30 dB dan sekitar 20 dB | 14 CFR Part 150, Appendix A |
| Target isolasi interior FAA | 45 dB DNL | FAA Program Guidance Letter 12-09 (2012) |
| Atenuasi tambahan HUD pada DNL 65 hingga 70 / 70 hingga 75 | 5 dB / 10 dB | HUD, 24 CFR 51.104 |
| Kriteria interior FHWA untuk penggunaan sensitif | 52 dB(A) Leq(h) | FHWA, 23 CFR 772 |
| Orang Eropa yang terpapar kebisingan jalan pada 55 dB Lden atau lebih | Sekitar 92 juta | EEA, Environmental noise in Europe 2025 |
| Orang Eropa di atas ambang kebisingan transportasi berbasis WHO | Sekitar 145 juta, lebih dari 30% populasi | EEA, Exposure of Europe’s population to environmental noise (2025) |
Metodologi dan Sumber
- National Research Council Canada, J.D. Quirt, Canadian Building Digest CBD-240: Sound Transmission Through Windows (1988), dibaca melalui salinan arsip dari seri digest NRC.
- Robinson, Bernhard, dan Mongeau (Purdue University), Passive Sound Insulation: PARTNER Project 1.5 Report, FAA/NASA/Transport Canada PARTNER Center of Excellence (2008), pengujian di NASA Langley.
- Pilkington, Noise Control with Glass, technical bulletin GL090 (2019).
- Pilkington, Optiphon acoustic performance datasheet GL103 (2020), data pabrikan menurut EN 717-1.
- Caballol Bartolome, Navacerrada, de la Prida, Diaz Chyla, dan Pedrero, Comparative laboratory analysis of window sound insulation across glazing types in the 50-5000 Hz range, Building and Environment 301 (2026).
- Effect of Window Structure and Mounting on Sound Insulation: A Laboratory-Based Study, Sustainability 17(15) 6892 (2025).
- Locher dkk., Differences between Outdoor and Indoor Sound Levels for Open, Tilted, and Closed Windows, IJERPH 15(1) 149 (2018).
- Nugroho, Cabrera, dan Kocer, Improving the airborne sound insulation properties of vacuum insulating glazing, J. Phys. Conf. Ser. 1075 (2018).
- Konstantinov, Verkhovsky, dan Lyabakova, Sound insulation of PVC windows at negative outdoor temperatures, IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng. 896 (2020).
- Rich Rinka (FGIA), Designing for quiet: How fenestration impacts building acoustics, Construction Specifier (2026), mengutip AAMA TIR-A1, ASTM E413 dan ASTM E1332.
- Caniato, Bettarello, dan Gasparella, Simulation of the transmission loss of curtain wall with mullions, IBPSA Building Simulation (2019).
- Airborne sound insulation in five office buildings according to Italian regulations and the WELL Building Standard, Forum Acusticum / Euronoise (2025).
- FAA, Program Guidance Letter 12-09: Eligibility and Justification Requirements for Noise Insulation Projects (2012).
- 14 CFR Part 150, Appendix A, Land Use Compatibility (eCFR).
- HUD, 24 CFR Part 51, Subpart B, Noise Abatement and Control (eCFR).
- FHWA, 23 CFR Part 772, Procedures for Abatement of Highway Traffic Noise (eCFR).
- European Environment Agency, Environmental noise in Europe 2025 (EEA Report 05/2025).
- European Environment Agency, Exposure of Europe’s population to environmental noise, indicator (2025).
- Catatan data: beberapa sumber acuan sudah lama karena akustik jendela adalah fisika yang sudah mapan dengan sedikit data lapangan terbuka yang baru: NRC CBD-240 (1988), pengujian jendela PARTNER (2008), FAA PGL 12-09 (2012), dan studi lapangan Locher (2018) adalah data terbaru yang tersedia untuk pertanyaan masing-masing, dan FAA telah memasukkan sebagian besar PGL 12-09 ke dalam AIP Handbook 2014. Nilai Pilkington adalah data laboratorium pabrikan, dan laporan PARTNER menunjukkan bahwa hasil lapangan dan laboratorium uji bisa tertinggal beberapa dB dari peringkat semacam itu. Angka EEA sedikit bertentangan: laporan 2025 menghitung sekitar 92 juta orang di atas 55 dB Lden untuk lalu lintas jalan, sedangkan indikator Oktober 2025 memberi sekitar 89 juta, dan laporan itu memuat koreksi (corrigendum) Maret 2026 untuk beberapa perkiraan kesehatan. Nilai Rw Building and Environment 2026 dibaca dari salinan naskah dan sebaiknya diperiksa terhadap tabel akhir; artikel FGIA memberikan dua batas atas OITC yang berbeda (4.000 Hz dan 5.000 Hz). Peringkat laboratorium dinding tirai dengan mullion masih langka dalam literatur terbuka, sehingga angka dinding tirai di sini adalah rentang tipikal, bukan rata-rata terukur.
Terakhir diperbarui: 18 Oktober 2026. Kami memperbarui rangkuman ini setiap kuartal, dan pembaruan berikutnya diperkirakan terjadi ketika Badan Lingkungan Eropa mempublikasikan pembaruan indikator paparan Direktif Kebisingan Lingkungan berikutnya.